O protótipo do "Solar Impulse" realizou o seu primeiro voo de longa duração a partir de um aeródromo militar suíço. Para o fim do ano está previsto um teste de voo nocturno cujos resultados serão determinantes para a construção do aparelho que dará à volta ao mundo planeada para 2012.
Ao fim de 7 anos de trabalho e de vários adiamentos devido ao mau tempo o protótipo do avião movido a energia solar que empreenderá uma viagem de volta ao mundo em 2012 para provar o enorme potencial das fontes de energia alternativas fez o seu primeiro voo de longa duração.
O "Solar Impulse" tem uma envergadura de asas de 63,4m e um peso de 1,6 toneladas e apresenta as asas cobertas por 12 000 células fotovoltaicas que alimentam os 4 motores eléctricos do avião equipado com baterias de lítio.
O avião, que foi apresentado ao público pela primeira vez em Junho de 2009 e fez os primeiros voos curtos em Dezembro último, levantou voo de um aeródromo militar na Suíça e cobriu 1000m de pista a 45 km/h e a 1000 metros de altura, permanecendo no ar durante 1 hora.
O objectivo deste voo inaugural era avaliar o comportamento em voo do aparelho para verificar que está de acordo com o simulado. Para o fim do ano está previsto um voo nocturno cujos resultados serão determinantes para a construção do aparelho que Bertrand Piccard - que deu a volta ao mundo em balão em 1999 – pilotará na grande viagem intercontinental planeada para 2012.
Fontes: www.europapress.es e news.bbc.co.uk
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